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我國緊固件外貿出口策略分析

2013/8/14 16:49:35      點擊:
 目前我國每年向歐盟出口6億美元緊固件,進口1.8億美元緊固件,進口的緊固件均為高端產品,技術含量高。由于歐盟舉起了反傾銷的大棒,對中國出口到歐盟的緊固件征收64~87%的高額反傾銷進口關稅。這對緊固件行業是一個嚴重的打擊,阻礙了中國緊固件行業的快速發展勢頭,但也能加速我國緊固件行業的分化和重組,值得制造企業認真地反復,積極采取行動。

  首先,緊固件企業要提高技術等級,必須先從設備改進、技術提高著手,生產高端的緊固件,取代進口產品。我認為在各項技術性能達到進口產品的水平后,國內企業不會舍近取遠去進口,這是緊固件企業在目前狀況的一個有利趨向。在這方面事例屢見不鮮,上海桑塔納轎車,國產率從0開始、達到80%以上,這就是是國內企業產品質量提高,逐步取代了進口產品的成功案例。緊固件行業也應這樣仿效,爭取一部分甚至大部分高端緊固件的份額,緩解出口量減少的壓力。


  其次,要仔細研究歐盟反傾銷的項目及類別,對鋼鐵的螺釘、螺栓、墊圈類產品已提出反傾銷,而對螺母類產品,不銹鋼,有色金屬類產品尚未涉及,我們國內企業可調整產品結構,避開反傾銷的類別進行組織生產,增加出口。


  其三,世界市場是廣闊的,多樣化的。傳統的美、歐、日等先進工業國由于次貨危機引起經濟萎縮,擴展的潛能有限,我們在力保市場份額的同時,要重視新興的市場。緊固件需求是無處不在的,上至飛機、汽車,下至家具、電器,都有廣闊的需求,我們要細分市場,準確定位。中南美、東南亞、非洲、中東、原蘇聯地區,這些區域我國出口市場份額很小,我們可以重點加以關注,拓展市場,使緊固件出口道路變寬,經過努力,或許會呈現西邊不亮東邊亮的局面。


  其四,面對國際嚴峻形勢,國家采取增加投入、拉動內需的積極財政措施,四萬億的投入,會推動我們社會經濟的發展,尤其是鐵路,基礎設施建設的大量投入,會帶來鋼鐵、基建、機械等相關行業的發展,彌補了出口份額下降。在四萬億的投入中,緊固件也會占有一定的市場份額。緊固件行業加快整合,提高企業綜合能力,提升產品檔次,在拉動內需時,提供優質產品,彌補或挽回歐盟反傾銷帶來的產品滯銷的部分損失。


  反傾銷對中國緊固件行業的損害是巨大的,我們除了積極反訴外,也要正視現實,采取針對性措施,增加技術投入,提高產品技術含量。如果在反傾銷浪潮中,企業能夠力挺,我相信這些企業在風雨過后,前途會更燦爛。也只有把技術發展放在企業生存的前列,我國緊固件產品才能經得起風雨,走出低端產品出口的老路,把我國從緊固件出口的大國發展為緊固件出口的強國。

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